公司的覆盖面还不行，很多地方派件都派不了。”
还是体验，网络交易的最大好处就是便捷，但如果买下的商品迟迟不能送到客户手里，这购物体验就会极差。
谁也不想买个东西，便宜了那么几块钱，最后要等半个月一个月才送到手里。
天荒地老的，还不如多花几块钱，买个舒坦更好。
所以，物流，绝对是网络平台的重中之重。
B2C也好，C2C也罢，对物流方面的依赖，绝对比B2B要重的多。
当初风清扬把着力点放在B2B上，没有先去开发B2C和c2c的一个重要原因，也是因为物流的局限。
大佬之所以成功，是因为他每一步都在成功。
以现今国内的条件，和他自己的经济状况，手下团队的能力，从B2B开始打绝对是最好的选择。
事实也证明，这是一条最优质的路线，等B2B的路修好了，再去开发其他的路线会事倍功半。
高牧最省心，最省力的便捷做法，其实也是这样安排。
只不过，如此一来的话，免不了和风清扬以及四十大盗的正面对抗，他不想在事业初期就把所有的精力和资金都用在和一位顶级高手的正面对战上。
他是有法宝，但改变不了他是普通人，平凡者的出身，谁也保证不了他扛着法宝就一定能战胜会创造法宝的人。
所以，在事业初期，暂避锋芒是最好的选择。现在可不是华山决战的时候。
江湖那么大，大家都暂避锋芒，先各自修炼吧。
“所以，在多宝拼拼成立之初，我们要和包括邮政、顺丰、申通、每天在内的大部分物流公司合作。利用他们的地域性网络把我们商品的交易平台打通。举个简单的例子，上海的货物要送去新疆怎么办？你们来说说了看？”
谭洋英和邵一搏正在琢磨应该怎么合作，高牧的问题就砸了出来，对视一眼之后，还是邵一搏回答。
“您的意思是先用在长三角有优势的民营快递，比如申通派件，然后再转邮政派送？”
高牧说要充分利用，要把物流的瓶颈打通，那么就要把速度和覆盖面结合起来。
既要利用民营快递的速度，又要依靠邮政的覆盖面。
扬长避短！
“大体就是这样的意思，这也是目前没有办法的事情，而且不光要打通民营和邮政之间的通道，最主要的还是民营快递之间的地域隔阂要想办法打通。”
邮政是老大，同时也是物流的主管部门，他和民营快递之间的通道其实一直都在，高牧想的只是怎么把这条通道修的更加宽敞一些。
而民营快递之间的地域隔阂，才是他们目前最大的问题，资本趋利和地盘意识，在这个行业的发展初期是最大的阻碍。
“邮政那边问题不大，他们不光是企业也是职能部门，所以虽然有困难但还是好
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